本發(fā)明涉及高爾夫運(yùn)動(dòng)器材，尤其涉及一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車。
背景技術(shù)：
1、高爾夫手推車是專為高爾夫運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的便攜工具，主要用于承載和運(yùn)輸高爾夫球包及相關(guān)球具。一些較為進(jìn)步的高爾夫手推車具備前輪自動(dòng)收折和展開功能，在使用過程中，可通過特定的機(jī)械結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)前輪的自動(dòng)收納或撐開，為高爾夫運(yùn)動(dòng)愛好者攜帶球具提供便利。
2、我國(guó)生產(chǎn)的自動(dòng)折疊前輪的高爾夫手推車大多運(yùn)用傳統(tǒng)的前輪收開裝置，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高昂，且可靠性欠佳，在頻繁使用過程中容易出現(xiàn)故障，維修難度較大，并且在現(xiàn)有技術(shù)中，前輪收開操作常依賴復(fù)雜的齒鏈聯(lián)動(dòng)或液壓系統(tǒng)，既占用大量空間，又對(duì)安裝和調(diào)試要求極高，部分前輪收開方案響應(yīng)速度慢，無(wú)法滿足特定場(chǎng)景下對(duì)車輛快速操控的需求。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于上述現(xiàn)有一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車存在的問題，提出了本發(fā)明。
2、因此，本發(fā)明目的是提供一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車。
3、為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：包括，
4、主體機(jī)構(gòu)，包括上主管、對(duì)稱設(shè)置于所述上主管底部的后輪、設(shè)置于所述上主管頂部的把手、安裝于所述上主管外表面的上主管扣，以及設(shè)置于所述把手底部的上袋鞍座；以及，
5、前輪收開機(jī)構(gòu)，所述前輪收開機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述后輪一側(cè)，包括設(shè)置于所述上主管底部的支撐組件、設(shè)置于所述支撐組件上的傳動(dòng)組件、設(shè)置于所述支撐組件上的旋轉(zhuǎn)組件，以及設(shè)置于所述支撐組件內(nèi)腔的復(fù)位組件。
6、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述支撐組件包括設(shè)置于所述上主管底部的中央支架、設(shè)置于所述中央支架端部的下主管，以及設(shè)置于所述下主管內(nèi)壁的氣壓桿套。
7、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述中央支架的端部與所述下主管的一端固定連接，所述下主管固定套設(shè)于所述氣壓桿套外表面。
8、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述支撐組件還包括設(shè)置于所述氣壓桿套端部的下袋鞍座、套設(shè)于所述下袋鞍座外側(cè)的前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸、設(shè)置于所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸一側(cè)的連接桿，以及設(shè)置于所述連接桿內(nèi)側(cè)的前輪。
9、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述下袋鞍座與所述氣壓桿套固定連接，所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸與所述下袋鞍座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿與所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸外表面固定連接，所述前輪與所述連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述傳動(dòng)組件包括對(duì)稱設(shè)置于所述中央支架兩側(cè)的上主管驅(qū)軸、設(shè)置于所述上主管驅(qū)軸內(nèi)側(cè)的鋼線、設(shè)置于所述鋼線端部的鐵軸連接頭、設(shè)置于所述氣壓桿套端部的氣壓桿滑塊，以及設(shè)置于所述下主管內(nèi)壁的鋼線卡套。
11、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述上主管驅(qū)軸與所述上主管底部固定連接，所述上主管驅(qū)軸與所述中央支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鋼線一端與所述上主管驅(qū)軸內(nèi)壁固定連接，另一端與所述鐵軸連接頭固定連接，所述鋼線貫穿所述氣壓桿滑塊并與其內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，所述鋼線卡套滑動(dòng)套設(shè)于兩根所述鋼線外表面。
12、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述旋轉(zhuǎn)組件包括同時(shí)貫穿兩個(gè)所述鐵軸連接頭的傳動(dòng)桿、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置于所述氣壓桿滑塊兩側(cè)的下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片、設(shè)置于所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片外側(cè)的下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸，以及設(shè)置在所述中央支架頂部的中央按制。
13、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述傳動(dòng)桿與所述鐵軸連接頭內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)桿與所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片固定安裝于所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸外表面，所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片與所述下袋鞍座內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
14、作為本發(fā)明所述一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車的一種優(yōu)選方案，其中：所述復(fù)位組件包括設(shè)置于所述氣壓桿套內(nèi)壁的氣壓桿、兩根對(duì)稱設(shè)置于所述氣壓桿底部的滑塊鐵軸，以及套設(shè)于所述滑塊鐵軸外表面的氣壓桿滑塊彈簧，所述氣壓桿一端與所述氣壓桿套內(nèi)壁固定連接，另一端與所述氣壓桿滑塊外表面固定連接，所述滑塊鐵軸一端與所述氣壓桿滑塊內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，另一端固定安裝于所述氣壓桿套外表面。
15、本發(fā)明的有益效果：通過傳動(dòng)組件和旋轉(zhuǎn)組件的協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)了前輪的快速自動(dòng)收折，復(fù)位組件在裝置折疊時(shí)通過氣壓桿滑塊對(duì)氣壓桿和氣壓桿滑塊彈簧進(jìn)行壓縮并儲(chǔ)存彈性勢(shì)能，在裝置展開時(shí)通過彈性勢(shì)能推動(dòng)前輪快速自動(dòng)展開，裝置整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過較低成本即可實(shí)現(xiàn)前輪的自動(dòng)收開與快速釋放，提升了手推車的便捷性、可靠性和使用安全性，滿足了高爾夫運(yùn)動(dòng)中對(duì)推車快速操作的需求。
1.一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：包括，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述支撐組件(201)包括設(shè)置于所述上主管(101)底部的中央支架(201a)、設(shè)置于所述中央支架(201a)端部的下主管(201b)，以及設(shè)置于所述下主管(201b)內(nèi)壁的氣壓桿套(201c)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述中央支架(201a)的端部與所述下主管(201b)的一端固定連接，所述下主管(201b)固定套設(shè)于所述氣壓桿套(201c)外表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述支撐組件(201)還包括設(shè)置于所述氣壓桿套(201c)端部的下袋鞍座(201d)、套設(shè)于所述下袋鞍座(201d)外側(cè)的前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(201e)、設(shè)置于所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(201e)一側(cè)的連接桿(201f)，以及設(shè)置于所述連接桿(201f)內(nèi)側(cè)的前輪(201g)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4任一所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述下袋鞍座(201d)與所述氣壓桿套(201c)固定連接，所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(201e)與所述下袋鞍座(201d)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連接桿(201f)與所述前輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(201e)外表面固定連接，所述前輪(201g)與所述連接桿(201f)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述傳動(dòng)組件(202)包括對(duì)稱設(shè)置于所述中央支架(201a)兩側(cè)的上主管驅(qū)軸(202a)、設(shè)置于所述上主管驅(qū)軸(202a)內(nèi)側(cè)的鋼線(202b)、設(shè)置于所述鋼線(202b)端部的鐵軸連接頭(202c)、設(shè)置于所述氣壓桿套(201c)端部的氣壓桿滑塊(202d)，以及設(shè)置于所述下主管(201b)內(nèi)壁的鋼線卡套(202e)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述上主管驅(qū)軸(202a)與所述上主管(101)底部固定連接，所述上主管驅(qū)軸(202a)與所述中央支架(201a)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述鋼線(202b)一端與所述上主管驅(qū)軸(202a)內(nèi)壁固定連接，另一端與所述鐵軸連接頭(202c)固定連接，所述鋼線(202b)貫穿所述氣壓桿滑塊(202d)并與其內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，所述鋼線卡套(202e)滑動(dòng)套設(shè)于兩根所述鋼線(202b)外表面。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)組件(203)包括同時(shí)貫穿兩個(gè)所述鐵軸連接頭(202c)的傳動(dòng)桿(203a)、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置于所述氣壓桿滑塊(202d)兩側(cè)的下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片(203b)、設(shè)置于所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片(203b)外側(cè)的下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(203c)，以及設(shè)置在所述中央支架(201a)頂部的中央按制(203d)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述傳動(dòng)桿(203a)與所述鐵軸連接頭(202c)內(nèi)表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述傳動(dòng)桿(203a)與所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片(203b)內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片(203b)固定安裝于所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸(203c)外表面，所述下袋鞍座旋轉(zhuǎn)驅(qū)軸鐵片(203b)與所述下袋鞍座(201d)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種前輪自動(dòng)收開的高爾夫手推車，其特征在于：所述復(fù)位組件(204)包括設(shè)置于所述氣壓桿套(201c)內(nèi)壁的氣壓桿(204a)、兩根對(duì)稱設(shè)置于所述氣壓桿(204a)底部的滑塊鐵軸(204b)，以及套設(shè)于所述滑塊鐵軸(204b)外表面的氣壓桿滑塊彈簧(204c)，所述氣壓桿(204a)一端與所述氣壓桿套(201c)內(nèi)壁固定連接，另一端與所述氣壓桿滑塊(202d)外表面固定連接，所述滑塊鐵軸(204b)一端與所述氣壓桿滑塊(202d)內(nèi)表面滑動(dòng)接觸，另一端固定安裝于所述氣壓桿套(201c)外表面。