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一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法與流程

文檔序號:42885234發(fā)布日期:2025-08-29 19:31閱讀:7來源:國知局

本發(fā)明涉及拱橋施工,具體涉及一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法。


背景技術(shù):

1、隨著橋梁結(jié)構(gòu)在外觀造型上的創(chuàng)新,使得橋梁的施工難度也在逐漸加大,同時在注重節(jié)約材料用量的趨勢下,橋體內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計也越來越復(fù)雜。各類橋梁逐漸朝著節(jié)省材料、外形新穎、整體輕便、安全高效等特點的方向發(fā)展。

2、現(xiàn)有的拱形橋梁大多將承臺以下設(shè)計為混凝土結(jié)構(gòu),承臺以上設(shè)計為鋼結(jié)構(gòu),過渡段采用鋼混組合結(jié)構(gòu),橋體鋼混結(jié)合段的內(nèi)部主要包括鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋以及緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束,為了加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度,于鋼混結(jié)合段設(shè)計了大量的預(yù)應(yīng)力束,其自身硬度大,難以彎曲,同時鋼混結(jié)合段設(shè)計為異形,且拱橋的承臺與橋體之間的鋼混結(jié)合段存在傾角,致使鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)精確安裝的難度極大。

3、常規(guī)的安裝技術(shù)是采用貼合拱橋線型的支撐架,為鋼混結(jié)合段的安裝提供支撐作用,同時通過使用吊裝以及手拉葫蘆的牽引配合完成安裝,導(dǎo)致定位困難,施工難度較大。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、(一)本發(fā)明提供一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,緩解現(xiàn)有技術(shù)中使用吊裝以及手拉葫蘆的牽引配合完成安裝導(dǎo)致施工難度較大的技術(shù)問題。

2、(二)技術(shù)方案

3、為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的實施例提供了一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,包括以下步驟:

4、步驟1,拱橋的拱座沿縱橋向設(shè)有支撐組件,支撐組件的頂部安裝液壓動力組件、滑動組件及牽引組件,所述液壓動力組件包括連接鋼絞線,所述牽引組件包括牽引架及牽引線;

5、步驟2,鋼混結(jié)合段內(nèi)部提前安裝有導(dǎo)向管,將所述鋼混結(jié)合段吊運(yùn)輸送至所述支撐組件上方的滑動起始位置,所述鋼混結(jié)合段底部與所述支撐組件對應(yīng)的所述滑動組件進(jìn)行組裝,通過所述滑動組件限定所述鋼混結(jié)合段的滑動方向,將所述液壓動力組件通過連接鋼絞線與所述鋼混結(jié)合段相連,以帶動所述鋼混結(jié)合段沿所述滑動組件的延伸方向滑動,所述牽引線的一端與所述牽引架相連,穿過導(dǎo)向管,另一端與所述拱座端部預(yù)留的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束相連;

6、步驟3,所述鋼混結(jié)合段到達(dá)所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束端部時,停止滑動,將所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束和所述鋼混結(jié)合段通過牽引線輔助進(jìn)行穿束施工;

7、步驟4,所述穿束施工完成后,所述鋼混結(jié)合段繼續(xù)滑動至與所述拱座相接后停止滑動;

8、步驟5,調(diào)節(jié)所述鋼混結(jié)合段的傾斜角度后進(jìn)行混凝土澆筑。

9、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向管設(shè)有多個,沿所述鋼混結(jié)合段的高度方向間隔布設(shè),每個所述導(dǎo)向管的一端與所述鋼混結(jié)合段使用螺母卡位固定,另一端突出于所述鋼混結(jié)合段且朝向所述拱座,所述導(dǎo)向管與所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束一一對應(yīng)。

10、進(jìn)一步的,所述滑動組件包括滑槽和滑軌,所述液壓動力組件還包括液壓穿心千斤頂;

11、所述滑槽設(shè)于所述鋼混結(jié)合段的底壁,所述滑軌設(shè)于所述支撐組件的頂部,所述液壓穿心千斤頂通過所述連接鋼絞線與所述鋼混結(jié)合段相連,所述滑槽、所述滑軌能夠滑動配合以通過所述液壓穿心千斤頂和所述連接鋼絞線帶動所述鋼混結(jié)合段滑動。

12、進(jìn)一步的,所述滑軌的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)向限位件,所述側(cè)向限位件固設(shè)于所述支撐件組件,且與所述鋼混結(jié)合段的側(cè)壁相抵。

13、進(jìn)一步的,所述支撐組件還包括支撐架,所述支撐架放置所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束,待所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束與所述牽引線連接固定后,進(jìn)行所述支撐架拆除工作。

14、進(jìn)一步的,所述拱座的兩側(cè)設(shè)有預(yù)埋座,所述預(yù)埋座安裝有支撐牛腿,所述支撐牛腿頂壁設(shè)有三向千斤頂,當(dāng)所述鋼混結(jié)合段滑動至與所述拱座相接停止滑動時,所述三向千斤頂調(diào)節(jié)所述鋼混結(jié)合段的傾斜角度。

15、進(jìn)一步的,所述鋼混結(jié)合段的側(cè)壁固設(shè)有輔助調(diào)節(jié)桿,當(dāng)所述鋼混結(jié)合段滑動至與所述拱座相接停止滑動時,所述輔助調(diào)節(jié)桿背離所述鋼混結(jié)合段的端部貼合于所述三向千斤頂?shù)妮敵龆?,所述三向千斤頂通過所述輔助調(diào)節(jié)桿調(diào)節(jié)所述鋼混結(jié)合段的傾斜角度。

16、進(jìn)一步的,步驟3中,所述穿束施工過程沿所述鋼混結(jié)合段的高度方向由下至上依次進(jìn)行,將相對的所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束端部在牽引線的輔助下,穿入至所述導(dǎo)向管。

17、進(jìn)一步的,所述導(dǎo)向管突出于所述鋼混結(jié)合段端部的長度沿所述鋼混結(jié)合段的高度方向由下至上依次減少。

18、進(jìn)一步的,由下至上依次進(jìn)行穿束施工時,當(dāng)前一層所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束的端部在牽引線的輔助下穿入至所述導(dǎo)向管后,滑動所述鋼混結(jié)合段至下一層緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束的端部位置,并重復(fù)上述穿束施工至每個所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束與所述導(dǎo)向管一一對應(yīng)。

19、本發(fā)明的有益效果:

20、本發(fā)明提供的一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,首先在拱座沿縱橋向布設(shè)的支撐組件頂部安裝液壓動力組件、滑動組件及牽引組件,所述液壓動力組件包含有連接鋼絞線,所述牽引組件包含有牽引架及牽引線,鋼混結(jié)合段內(nèi)部提前安裝有導(dǎo)向管,通過使用起吊設(shè)備將鋼混結(jié)合段吊運(yùn)輸送至拱座一側(cè)的支撐組件上方對應(yīng)的滑動起始位置,將鋼混結(jié)合段和支撐組件相對應(yīng)的滑動組件進(jìn)行組裝,通過滑動組件限定鋼混結(jié)合段的滑動方向,液壓動力組件通過連接鋼絞線與鋼混結(jié)合段相連并帶動鋼混結(jié)合段沿滑動組件的延伸方向滑動,牽引線的一端與牽引架相連,穿過導(dǎo)向管,另一端與拱座端部預(yù)留的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束相連,當(dāng)鋼混結(jié)合段到達(dá)拱座端部預(yù)留的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束端部時停止滑動,并將緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束的端部與鋼混結(jié)合段進(jìn)行穿束施工,由于設(shè)置有牽引架和牽引線,可以保證穿束施工的作業(yè)效率,當(dāng)穿束完成后,將鋼混結(jié)合段繼續(xù)滑動至與拱座相接后停止滑動,再對鋼混結(jié)合段的位置進(jìn)行調(diào)節(jié),同時也會調(diào)節(jié)鋼混結(jié)合段的傾斜角度,當(dāng)調(diào)節(jié)至設(shè)定的傾斜角度后進(jìn)行混凝土澆筑,將鋼混結(jié)合段與拱座固定為一體。使用上述安裝方法通過液壓動力組件、滑動組件和牽引組件為鋼混結(jié)合段滑動提供動力和導(dǎo)向,同時在滑動至指定位置后進(jìn)行穿束施工,穿束施工完成后繼續(xù)滑動至指定位置,調(diào)節(jié)傾斜角度后進(jìn)行混凝土澆筑,整個過程原理清晰,施工難度得到有效降低,可以充分提升整體的施工效率。



技術(shù)特征:

1.一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,包括以下步驟:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述導(dǎo)向管(101)設(shè)有多個,沿所述鋼混結(jié)合段(100)的高度方向間隔布設(shè),每個所述導(dǎo)向管(101)的一端與所述鋼混結(jié)合段(100)使用螺母卡位固定,另一端突出于所述鋼混結(jié)合段(100)且朝向所述拱座(200),所述導(dǎo)向管(101)與所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)一一對應(yīng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述滑動組件包括滑槽(400)和滑軌(401),所述液壓動力組件(300)還包括液壓穿心千斤頂(302);

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述滑軌(401)的兩側(cè)均設(shè)有側(cè)向限位件(402),所述側(cè)向限位件(402)固設(shè)于所述支撐組件,且與所述鋼混結(jié)合段(100)的側(cè)壁相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述支撐組件還包括支撐架(501),所述支撐架(501)放置所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201),待所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)與所述牽引線(502)連接固定后,進(jìn)行所述支撐架(501)拆除工作。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述拱座(200)的兩側(cè)設(shè)有預(yù)埋座,所述預(yù)埋座安裝有支撐牛腿(202),所述支撐牛腿(202)頂壁設(shè)有三向千斤頂(203),當(dāng)所述鋼混結(jié)合段(100)滑動至與所述拱座(200)相接停止滑動時,所述三向千斤頂(203)調(diào)節(jié)所述鋼混結(jié)合段(100)的傾斜角度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述鋼混結(jié)合段(100)的側(cè)壁固設(shè)有輔助調(diào)節(jié)桿(102),當(dāng)所述鋼混結(jié)合段(100)滑動至與所述拱座(200)相接停止滑動時,所述輔助調(diào)節(jié)桿(102)背離所述鋼混結(jié)合段(100)的端部貼合于所述三向千斤頂(203)的輸出端,所述三向千斤頂(203)通過所述輔助調(diào)節(jié)桿(102)調(diào)節(jié)所述鋼混結(jié)合段(100)的傾斜角度。

8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一項所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,步驟3中,所述穿束施工過程沿所述鋼混結(jié)合段(100)的高度方向由下至上依次進(jìn)行,將相對的所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)端部在牽引線(502)的輔助下,穿入至所述導(dǎo)向管(101)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,所述導(dǎo)向管(101)突出于所述鋼混結(jié)合段(100)端部的長度沿所述鋼混結(jié)合段(100)的高度方向由下至上依次減少。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,其特征在于,由下至上依次進(jìn)行穿束施工時,當(dāng)前一層所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)的端部在牽引線(502)的輔助下穿入至所述導(dǎo)向管(101)后,滑動所述鋼混結(jié)合段(100)至下一層緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)的端部位置,并重復(fù)上述穿束施工至每個所述緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束(201)與所述導(dǎo)向管(101)一一對應(yīng)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及拱橋施工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力的異形拱橋鋼混結(jié)合段安裝施工方法,包括步驟1,拱座縱橋向支撐組件的頂部安裝液壓動力組件、滑動組件及牽引組件;步驟2,鋼混結(jié)合段內(nèi)部提前安裝有導(dǎo)向管,將鋼混結(jié)合段吊運(yùn)至滑動起始位置,滑動組件進(jìn)行組裝,將鋼混結(jié)合段通過鋼絞線與液壓動力組件相連,牽引線的一端與牽引架相連,穿過導(dǎo)向管,另一端與拱座端部預(yù)留的緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束相連;步驟3,將緩粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束和鋼混結(jié)合段進(jìn)行穿束施工;步驟4,穿束施工完成后,鋼混結(jié)合段繼續(xù)滑動至與拱座相接后停止滑動;步驟5,混凝土澆筑。本發(fā)明提供的安裝施工方法能夠降低施工難度,充分提升施工效率。

技術(shù)研發(fā)人員:王俊野,王晶宇,劉大成,李響,趙玉虎,陳竹,楊圣峰,周紹華,康欽果,許良康
受保護(hù)的技術(shù)使用者:中交一公局集團(tuán)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/8/28
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