本發(fā)明涉及船舶設(shè)備，具體涉及一種客船的救生筏快速釋放裝置。
背景技術(shù)：
1、客船是指主要用于運(yùn)送乘客及其隨身行李的船舶。此類(lèi)船舶通常配備座椅或臥鋪、餐飲服務(wù)設(shè)施，以及其他旨在提升乘客舒適性與便利性的設(shè)備。在眾多安全設(shè)施中，救生筏是重要的應(yīng)急逃生裝備之一。為確保在緊急情況下能夠迅速投入使用，船舶通常設(shè)有救生筏快速釋放裝置。該裝置可通過(guò)靜水壓力釋放器自動(dòng)啟動(dòng)，或通過(guò)手動(dòng)操作將救生筏從存放位置投放至水面。同時(shí)，在釋放過(guò)程中，拉繩會(huì)觸發(fā)救生筏外殼內(nèi)的充氣機(jī)構(gòu)，使其迅速充氣展開(kāi)，便于遇險(xiǎn)人員及時(shí)登乘使用。
2、然而，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，現(xiàn)有的救生筏釋放系統(tǒng)仍存在一定的局限性，主要包括以下兩個(gè)方面：
3、1、救生筏啟動(dòng)拉繩長(zhǎng)度固定，影響釋放效率：若拉繩長(zhǎng)度為6米，則需要當(dāng)救生筏與安裝架之間的距離超過(guò)6米時(shí)，浮力才能有效拉動(dòng)拉繩啟動(dòng)充氣機(jī)構(gòu)，這導(dǎo)致救生筏釋放速度緩慢，甚至無(wú)法自動(dòng)釋放。如果未達(dá)到所需距離，就必須依賴(lài)人工干預(yù)開(kāi)啟，延誤救援時(shí)機(jī)；
4、2、釋放裝置受限于移動(dòng)深度，響應(yīng)不及時(shí)：當(dāng)前的自動(dòng)釋放機(jī)制依賴(lài)于靜水壓力觸發(fā)。當(dāng)船舶沉沒(méi)過(guò)程中進(jìn)水后，水壓推動(dòng)彈簧并彈出切割刀，從而切斷綁扎繩釋放救生筏。但該裝置通常需在水深5-6米時(shí)才能正常工作。這意味著在入水初期，即使救生筏外殼已進(jìn)水，但由于水壓不足，裝置無(wú)法啟動(dòng)，導(dǎo)致錯(cuò)失最佳釋放時(shí)機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種客船的救生筏快速釋放裝置，包括：
2、托架，托架上鉸接有擋板；
3、救援件，救援件包括放置于托架上的外殼，外殼內(nèi)設(shè)有筏體；
4、繩索釋放組，繩索釋放組包括連接在擋板上的連接繩，托架上設(shè)置有固定環(huán)，固定環(huán)上扣合有鎖定環(huán)，鎖定環(huán)與連接繩尾端之間通過(guò)手動(dòng)釋放件相接，鎖定環(huán)上設(shè)置有釋放器；
5、釋放器包括置于鎖定環(huán)上的安裝殼，安裝殼內(nèi)置用于切斷鎖定環(huán)的切割部，以及位于切割部上方的觸發(fā)部，觸發(fā)部上設(shè)置有卡接切割部的插銷(xiāo)，及解除切割部卡接并觸發(fā)切割的膨脹材料；
6、充氣釋放組，充氣釋放組包括設(shè)置在托架上的安裝框，安裝框內(nèi)設(shè)置有安裝軸，安裝軸上繞設(shè)有拉繩，在托架上設(shè)置有停留環(huán)，停留環(huán)內(nèi)螺紋設(shè)置有寬螺距螺桿，拉繩依次滑動(dòng)式貫穿安裝框、寬螺距螺桿和外殼并與筏體的鋼瓶部位相連，拉繩上還設(shè)置有錐形塊，寬螺距螺桿上開(kāi)設(shè)有與錐形塊嵌合并接觸配合的嵌合口。
7、作為上述方案的改進(jìn)，外殼包括下殼體和上殼體，下殼體和上殼體相扣合，且下殼體和上殼體的兩側(cè)之間設(shè)置有易斷繩，筏體位于下殼體和上殼體之間的內(nèi)部。
8、作為上述方案的改進(jìn)，手動(dòng)釋放件包括設(shè)置在連接繩上的扣環(huán)，扣環(huán)靠近于鎖定環(huán)，且在連接繩的尾端鉸接有與扣環(huán)相扣合的扣板。
9、作為上述方案的改進(jìn)，安裝殼包括主殼，以及設(shè)置在主殼上的副殼，鎖定環(huán)一側(cè)穿過(guò)副殼，且在主殼的底部設(shè)置有進(jìn)水板，主殼內(nèi)部設(shè)置有與進(jìn)水板連接的分隔板，以將主殼內(nèi)部分隔為上下兩個(gè)隔間，切割部位于下隔間內(nèi)，觸發(fā)部位于上隔間內(nèi)。
10、作為上述方案的改進(jìn)，切割部包括位于主殼內(nèi)部的斷繩刀片，斷繩刀片的把端滑動(dòng)且貫穿主殼一側(cè)，斷繩刀片的刀刃端則滑動(dòng)式伸入副殼內(nèi)部，且斷繩刀片的把端與主殼內(nèi)壁之間還設(shè)置有壓縮彈簧。
11、作為上述方案的改進(jìn)，觸發(fā)部包括滑動(dòng)設(shè)置在主殼內(nèi)部的膜片，膜片位于分隔板的上方，且膜片的頂部與主殼上內(nèi)壁之間設(shè)置有釋放彈簧，插銷(xiāo)和膨脹材料與膜片的底部相連，插銷(xiāo)滑動(dòng)穿過(guò)分隔板并與斷繩刀片形成卡接配合。
12、作為上述方案的改進(jìn)，還包括錐形刀片，安裝軸的中部為易斷桿，且在拉繩尾端設(shè)置有環(huán)扣在易斷桿上的錐形刀片。
13、作為上述方案的改進(jìn)，還包括有導(dǎo)向塊，托架上設(shè)置有用于引導(dǎo)連接繩移動(dòng)方向的導(dǎo)向塊。
14、有益效果：1、本發(fā)明通過(guò)優(yōu)化繩索釋放組和充氣釋放組的設(shè)計(jì)，其中繩索釋放組的釋放器采用內(nèi)置膨脹材料的方式，使得膨脹材料遇水膨脹，解除對(duì)斷繩刀片的鎖定并實(shí)現(xiàn)切割動(dòng)作，無(wú)需依賴(lài)靜水壓力或人工干預(yù)，即可在船舶發(fā)生浸水時(shí)快速響應(yīng)，有效提升應(yīng)急釋放效率；同時(shí)，在充氣釋放組中引入停留環(huán)、寬螺距螺桿與錐形塊組成的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使得拉繩在延伸至設(shè)定長(zhǎng)度（如2.5米）時(shí)即能觸發(fā)筏體鋼瓶部位啟動(dòng)充氣操作，避免傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)因拉繩過(guò)短而無(wú)法及時(shí)充氣的問(wèn)題，顯著縮短從釋放到救生筏完全展開(kāi)的時(shí)間周期，為客船在緊急狀況下?tīng)?zhēng)取寶貴的救援時(shí)機(jī)。
15、2、在本發(fā)明中，安裝軸中部設(shè)置有作為薄弱點(diǎn)的易斷桿，并配合拉繩尾端設(shè)置的錐形刀片，形成應(yīng)力集中結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉繩受力達(dá)到設(shè)定值時(shí)，錐形刀片促使易斷桿精準(zhǔn)斷裂，從而實(shí)現(xiàn)拉繩的可靠釋放。
1.一種客船的救生筏快速釋放裝置，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，外殼包括下殼體（21）和上殼體（22），下殼體（21）和上殼體（22）相扣合，且下殼體（21）和上殼體（22）的兩側(cè)之間設(shè)置有易斷繩（23），筏體（24）位于下殼體（21）和上殼體（22）之間的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，手動(dòng)釋放件包括設(shè)置在連接繩（32）上的扣環(huán)（321），扣環(huán)（321）靠近于鎖定環(huán)（34），且在連接繩（32）的尾端鉸接有與扣環(huán)（321）相扣合的扣板（322）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，安裝殼（351）包括主殼（3511），以及設(shè)置在主殼（3511）上的副殼（3512），鎖定環(huán)（34）一側(cè)穿過(guò)副殼（3512），且在主殼（3511）的底部設(shè)置有進(jìn)水板（3513），主殼（3511）內(nèi)部設(shè)置有與進(jìn)水板（3513）連接的分隔板（3514），以將主殼（3511）內(nèi)部分隔為上下兩個(gè)隔間，切割部（352）位于下隔間內(nèi)，觸發(fā)部（353）位于上隔間內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，切割部（352）包括位于主殼（3511）內(nèi)部的斷繩刀片（3521），斷繩刀片（3521）的把端滑動(dòng)且貫穿主殼（3511）一側(cè)，斷繩刀片（3521）的刀刃端則滑動(dòng)式伸入副殼（3512）內(nèi)部，且斷繩刀片（3521）的把端與主殼（3511）內(nèi)壁之間還設(shè)置有壓縮彈簧（3522）。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，觸發(fā)部（353）包括滑動(dòng)設(shè)置在主殼（3511）內(nèi)部的膜片（3531），膜片（3531）位于分隔板（3514）的上方，且膜片（3531）的頂部與主殼（3511）上內(nèi)壁之間設(shè)置有釋放彈簧（3532），插銷(xiāo)（354）和膨脹材料（3533）與膜片（3531）的底部相連，插銷(xiāo)（354）滑動(dòng)穿過(guò)分隔板（3514）并與斷繩刀片（3521）形成卡接配合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，還包括錐形刀片（47），安裝軸（46）的中部為易斷桿（461），且在拉繩（41）尾端設(shè)置有環(huán)扣在易斷桿（461）上的錐形刀片（47）。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種客船的救生筏快速釋放裝置，其特征是，還包括有導(dǎo)向塊（31），托架（1）上設(shè)置有用于引導(dǎo)連接繩（32）移動(dòng)方向的導(dǎo)向塊（31）。